유압유의 7가지 주요 윤활제 첨가제

유압유는 건설 기계, 공작 기계 및 항공의 유압 시스템에서 에너지 전달, 윤활성, 냉각 및 부식 방지 역할을 합니다.{0}} 다양한 성능 요구를 충족시키기 위해 유압유에 다기능 첨가제를 추가하는 것은 안정성과 수명 서비스를 향상시키는 중요한 방법입니다.

 

• 항산화 첨가제:-석유 제품의 노화 및 품질 저하를 지연시킵니다.

항산화제는 항산화 성능을 향상시키고 오일 수명을 연장하기 위해 사용되며 산화 억제제라고도 합니다.

작동 과정에서 엔진 오일은 공기 중의 산소,-연료 연소에 의한 부산물, 고온, 마찰 표면의 금속으로 인해 산화, 응집, 분해와 같은 일련의 화학적 변화를 겪게 됩니다. 이는 엔진 베어링의 회전, 피스톤 링 접착, 페인트 필름 및 슬러지 형성, 오일 점도 증가 및 열 효율 감소로 이어져 장비 정상 작동에 영향을 미칩니다. 엔진오일의 산화안정성을 향상시키기 위해서는 항산화제를 첨가해야 합니다.

 

아연 디옥틸 1차 알킬 디티오포스페이트(ZDDP)우수한 -산화 방지, 극압 방지-마모 성능 및 가수분해 안정성을 갖추고 있습니다. 고급 엔진 오일에 사용되며 산화를 억제하고 오일 점도 증가 및 캠 팔로워 마모를 효율적으로 방지할 수 있습니다. 그리고 ZDDP는 유압유에도 사용될 수 있습니다.

부틸화 하이드록시톨루엔 항산화제 T501항산화 성능이-좋고 그 이하에서도 잘 작동합니다.100도. 이는 산업용 기어 오일, -마모 방지 유압 오일, 터빈 오일 및 변압기 오일에 사용됩니다.

 

• 내마모 첨가제: 금속 마모 및 마찰 감소

금속 절단 과정에서 하중이 어느 정도 증가하면 금속 표면의 유막이 완전히 압출되어 금속 표면이 직접 접촉합니다. 이러한 경계 윤활 조건에서 EP 내마모 첨가제가 효과적으로 기능하기 시작합니다. EP 첨가제의 활성 성분은 특정 온도에서 금속과 반응하여 화학 피막을 형성하여 금속 표면을 분리하고 윤활할 수 있습니다.

 

이러한 EP 내마모 첨가제에는 일반적으로 황, 인, 염소 및 기타 원소가 포함되어 있습니다. 고온에서 이러한 요소는 해당 분자 필름을 형성하여 금속 간의 연결을 방지하여 용접 및 긁힘을 방지합니다.

 

예를 들어,아연 디옥틸 알킬 디티오포스페이트 T203고온에서 철과 반응하여 보호막을 형성할 수 있습니다. 인 함유 내마모 첨가제는 저온에서 유연성이 높은 인산염 피막을 형성할 수 있어 표면 평탄도를 향상시키는 데 도움이 됩니다.

 

• 방{0}}첨가제: 금속 표면의 부식을 방지합니다.

녹은 산소와 물의 작용으로 인해 금속 표면에 형성된 산화물과 수산화물의 화합물입니다. 때로는 공기 및 이산화탄소와 결합하여 형성된 탄산염도 포함되어 있습니다.

 

녹을 방지하기 위해 가장 일반적인 방법 중 하나는 방청유를 사용하는 것입니다. 방청 첨가제가 포함된 유류 제품이 금속과 결합할 때 방청 첨가제 분자의 극성 그룹이 높은 흡수력을 가지며 금속 표면에 단단한 단분자 또는 다{3}}분자 보호층을 형성하여 금속과의 부식 매체 연결을 방지합니다.

 

도데세닐숙신산 T746금속 표면에 강한 유막을 형성하여 금속의 부식을 방지할 수 있습니다. 터빈 오일, 유압 및 기어 오일에 적합합니다.

 

• 점도 향상제 Iindex: 점도 온도 성능을 향상시킵니다.

오일의 점도는 온도가 증가함에 따라 감소합니다.점도지수(VI)온도에 따른 점도 변화 정도를 측정하는데 사용됩니다. 오일의 VI가 클수록 온도에 따른 점도 변화 정도는 작아집니다.

 

광유의 점도 지수는 일반적으로 96{1}}100이므로 점도 온도 성능이 우수한 다등급 내연 기관유 및 기타 고지수 산업용 윤활유를 생산할 경우 VII를 첨가하거나 합성 윤활유를 사용하는 것이 좋습니다.

 

VII에 의해 제조된 내연기관 오일, 기어 오일 및 작동유는 저온 시동 성능과 고온 윤활성이 우수합니다. 다점도 등급을 만족할 수 있어 연중 사용이 적합합니다.

 

PMA T602HBChorus에서는 유압유 점도 지수를 촉진할 수 있는 전형적인 VII입니다.90~140,이는 더 넓은 온도 범위에서 장비의 원활한 작동을 보장하는 데 도움이 됩니다.

 

• 유동점 강하제(PPD): 저온에서 유동성을 촉진합니다.

저온에서는 작동유의 파라핀 성분이 침전되어 응고될 수 있습니다. PPD는 파라핀 결정의 모양과 크기를 변경하여 유동점을 낮출 수 있습니다. 일반적으로 사용되는 유동점 강하제는 다음과 같습니다. T248,수력학적 유동점을 감소시킬 수 있습니다.-10도 ~ -40도추운 환경에서 장비의 정상적인 작동을 보장합니다.

 

• 항유화제: 오일과 물 분리 촉진

물은 유압 시스템에 혼합되어 유제를 형성할 수 있으며, 이는 윤활성에 영향을 미치고 부식을 초래할 수 있습니다. 항유화제는 오일-수 경계막을 손상시키고 수분 침전 및 분리를 가속화할 수 있습니다.

예를 들어 술폰산염 항유화제는 기름-물 분리 시간을 단축할 수 있는 좋은 효과가 있습니다.30분~5분시스템 안정성을 유지하기 위해.

 

• 거품 방지 첨가제: 거품 형성을 억제하고 거품 제거를 가속화합니다.

작동유 순환 과정에서 쉽게 공기와 혼합되어 거품이 형성되기 때문에 시스템 안정성에 영향을 미치고 캐비테이션이 발생합니다. 소포유 첨가제는 윤활유 표면 장력을 감소시키고 거품이 빠르게 부서지도록 할 수 있습니다.

AF-3코러스에서 일반적으로 사용되는 소포제이며, 첨가량은 일반적으로0.001%-0.01%. 거품발생을 줄이는데 유리합니다.

항형성 첨가제를 첨가한 후 AF-3는 유압 시스템 압력 제어의 안정성을 향상시킬 수 있습니다.

 

작동유의 개선은 다양한 첨가제의 협력에 달려 있습니다.

마모 방지 첨가제, -방청 첨가제, -산화 방지제, 소포 첨가제, VII, PPD 및 항유화제는 마모 감소, 부식 방지, 노화 연장, 점도 유지 및 유동성 향상에 중요한 역할을 합니다.

윤활유 첨가제를 합리적으로 선택하고 비율을 조정하면 유압 시스템의 수명을 연장할 수 없을 뿐만 아니라 유지 비용을 줄이고 작동 효율성을 향상시킬 수 있습니다.