윤활유에 금속 불활성화제를 사용하는 이유는 무엇입니까?

현재 금속 불활성화제는 주로 벤조트리아졸, 트리아졸, 티아디아졸의 세 가지 주요 유형으로 분류됩니다.

벤조트리아졸 1,3,4-티아디아졸 트리아졸 유도체

부식 효과 제어활성황

금속 불활성화제는 구리 부식을 억제하고 오일의 산화 안정성을 향상시킬 수 있어 널리 사용되어 왔습니다. 최근 국내외적으로 부식성 유황으로 인한 변압기 동권선 고장에 대한 관심이 높아지고 있습니다. 부식성 황은 구리와 반응하여 황화제일구리(Cu2S)를 형성하며, 이는 절연 종이에 침전되어 절연 특성을 저하시켜 결국-간 절연 파괴를 초래합니다. 실제로 중국 동부 전력망은 부식성 유황으로 인한 변압기 고장을 발견했습니다. 오일-냉각식 드라이브 모터의 경우 윤활유는 필연적으로 모터 내부의 다양한 구리 또는 구리-합금 전기 부품과 접촉하게 되므로 훨씬 뛰어난 구리 부식 방지 기능을 제공하려면 오일이 필요합니다.

합창단 TA-30무회, 유용성 부식 억제제 및 금속 불활성화제로서 특히 구리와 같은 비철금속에 효과적입니다.

금속 표면에 의한 윤활제의 촉매 산화 제어

사용 중에 윤활유는 필연적으로 산화됩니다. 오일에 미량의 금속-예: 구리 또는 철 이온-이 포함되어 있으면 산화를 가속화하는 촉매 역할을 합니다. 금속 불활성화제는 금속 이온과 킬레이트를 형성하거나 금속 표면에 보호 장벽 필름을 생성하여 금속이 오일 산화를 촉매하는 것을 방지하는 기능을 합니다.

윤활유의 산화 안정성은 중요하며 오일 수명과 장비 안전을 직접적으로 결정합니다. 윤활유가 운송 또는 작동 중에 금속과 접촉하거나 오일에 금속 이온이 존재하면 산화가 가속화되어-산, 슬러지 및 침전물이 형성됩니다. 산은 금속 부품에 부식과 마모를 일으키고, 슬러지와 퇴적물은 오일을 걸쭉하게 만들어 피스톤 링이 고착되고 오일 통로가 막히게 되어 결국 성능이 저하됩니다. 결과적으로 금속 이온이 산화를 촉진하는 것을 방지하는 것이 윤활유에 매우 중요합니다.

금속 불활성화제란 무엇입니까?

금속 불활성화제(금속 부동태화제라고도 함)는 금속이 연료유 및 윤활유와 같은 석유 제품과 반응하는 것을 방지하는 첨가제입니다. 이는 금속 또는 금속 이온을 부동태화하여 산화 속도를 지연시키며 주로 벤조트리아졸 유도체 및 티아디아졸 유도체와 같은 질소-함유 헤테로고리 화합물로 구성됩니다.

금속 불활성화제는 가솔린 엔진 오일, 기어 오일, 내연 기관 오일, 내마모 유압 오일과 같은 자동차 및 산업용 윤활유에 널리 사용됩니다.- 금속 이온을 부동태화하여 오일의 -산화 및 부식 방지 성능을 향상시킬 뿐만 아니라 어느 정도의 마찰-감소 및 마모 방지-효과도 나타냅니다.

예를 들어, 기어 오일에 금속 불활성화제를 적용하면 오일 산화를 억제하고 방지합니다(특히 구리). 금속 표면에 불활성 보호막을 형성함으로써 오일 산화에 대한 금속 이온의 촉매 효과를 차단함으로써 기어 오일의 산화 안정성을 크게 향상시키고 오일과 장비의 수명을 연장시킵니다. 이는 기어박스의 구리 합금 부품(예: 싱크로나이저 및 베어링)을 보호하는 데 필수적입니다.

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