냉각수의 방지 첨가제는 무엇입니까? 자동차 부동액의 녹 방제 첨가제

Mar 11, 2025

메시지를 남겨주세요

적격 냉각수에는 엔진, 물 탱크 및 파이프 라인을 보호하기 위해 방지, 방지 방지 및 동결 방지 기능이 있으며 냉각제는 모든 계절에 적합해야합니다. 강제 순환을 통한 엔진 온도를 줄이고 저온에서 빠른 시작을 보장하며 기계식 마모를 줄이며 엔진의 수명을 연장시킵니다. 부동액은 또한 물 탱크 부식과 균열을 방지 할 수 있습니다.

자동차 냉각수의 화학 물질을 알고 있습니까?

일반적으로, 자동차 냉각제의 주요 성분은 에틸렌 글리콜, 기본 물질로서 물이며, 또한 pH 완충제, 알루미늄 합금, 철 금속, 구리, 피트 억제제, 분산제, 디포 이밍 제, 염료 및 기타 화학 물질에 대한 녹 억제제를 함유한다.

에틸렌 글리콜 및 물의 염기를 제외하고, 냉각제 제제에는 많은 항-혈관 첨가제가있다. 냉각수는 자동차 엔진의 냉각 시스템을 보호하기위한 안정적인 시스템입니다.

자동차 냉각수에서 에틸렌 글리콜은 산화되는 경향이 있으며 산성 화학 물질을 생성하여 냉각 시스템의 금속 부분을 부식시킬 수 있으므로 부식 억제제가 녹, 부식 및 비늘을 방지하기 위해 냉각수에 추가해야합니다.

각 자격 냉각수에는 다양한 금속에 대한 균형 잡힌 부식 억제 효과가있는 부식 억제 시스템이 있습니다. 엔진 냉각 시스템에는 물 탱크의 주철, 주조 알루미늄, 강철, 구리, 황동 및 솔더를 포함한 6 가지 유형의 금속이 포함되어 있습니다.

승용차의 엔진 실린더는 일반적으로 주조 알루미늄으로 만들어졌으며 트럭의 엔진 실린더는 주철로 만들어졌으며 라디에이터는 주로 알루미늄과 구리로 만들어집니다. 매일 엔진의 냉각 시스템은 항상 다양한 정도의 부식을 겪습니다.

단일 부식 억제제 화학 물질은 엔진 냉각 시스템의 모든 금속을 보호 할 수 없습니다. 따라서, 부동액의 부식 억제제는 다중 부식 억제제의 복합 공식이며, 이는 시스템의 모든 금속을 부식, 구덩이 및 캐비테이션으로부터 보호 할뿐만 아니라 장기적으로 안정적인 성능을 유지하면서 저렴하고 환경 친화적입니다.

비히클 냉각제는 주로 무기 부동액, 유기산 부동액 및 반 구체산 금지 부동액으로 나뉩니다.

무기 부식 억제제의 냉각제

무기 냉각제는 일반적으로 실리케이트, 인산염 및 질산염과 같은 무기 염을 부식 억제제로 사용하며 주로 초기 자동차 또는 특정 특정 모델에서 사용됩니다.

유기산 기술 냉각제 (OAT)

귀리 냉각제는 현대 차량에 적합하고 장기적인 보호, 고온 안정성 및 환경 보호 이점을 갖는 주요 부식 억제제로 유기산 (예 : 세 바이스산 등)을 사용합니다.

반 구체산의 냉각제 (하이브리드 유기산 기술 Hoat)

Hoat 냉각수는 무기 및 유기산 기술 (OAT)의 조합입니다. 그것은 무기 염 부식 억제제 (예 : 규산염)와 유기산 부식 억제제 (예 : 세바 칸산 등)를 포함합니다.

귀리 냉각수는 우수한 항 정밀 성능, 저장 안정성 및 경질 방수 저항으로 무기 부동액의 단점을 극복했으며 사람들이 점점 더 좋아하고 있습니다. 유기 부동액에는 무기염이 포함되어 있지 않으며 환경 성능이 우수합니다. 그것은 세계에서 자동차 부동액의 주류 제품이되었습니다.

What Anti-rust additives in the coolant