엔진 부동액 첨가제가-낮은 온도에서 정말 유용한가요?

겨울철에는 차량이 쉽게 얼고 시동이 걸리기 때문에 동파로 인해 물탱크가 깨지는 현상이 발생하고 유지관리 비용도 많이 듭니다. 많은 사용자들은 엔진 부동액 첨가제가 추운 날씨에 정말 유용한지 의심합니다.-

 

엔진 냉각수 첨가제란 무엇입니까?

엔진 냉각수 첨가제는 탈이온수, 부동액 첨가제(에틸렌 글리콜 또는 프로필렌 글리콜) 및 다양한 첨가제(예:부식억제제, 염료, 쓴맛제). 첨가물의 양이 적습니다.5%.

탈이온수는 냉각수 첨가제의 중요한 성분으로, 물은 열전도율이 좋을 뿐만 아니라 일반적으로 사용되는 냉각수 첨가제는 특정 농도의 수용액으로 제제화되어 부동액 역할을 하는- 역할을 합니다.

물의 어는점이 높기 때문에 극한의 날씨에도 얼기 쉽습니다. 그리고 특정 부동액 첨가제를 첨가하는 주요 기능(가장 일반적으로 사용되는 것은에틸렌 글리콜) 냉각수 유체에서 유체의 어는점을 낮추는 데 사용됩니다.

현재 부동액 첨가제는 에틸렌 글리콜과 프로필렌 글리콜로 나눌 수 있습니다.

에틸렌 글리콜은 어는점을 낮추는 탁월한 성능을 가지고 있습니다.높은 끓는점, 적당한 점도, 낮은 독성 및 안전한 사용. 엔진 냉각수 제조에 널리 사용되었습니다.

 

엔진 냉각수 첨가제는 저온에서 어떻게 기능합니까?

냉각수 첨가제의 에틸렌 글리콜은 어는점을 크게 낮춰 유체가 원래 상태를 유지하고 극한의 추운 날씨에 동결을 방지하며 엔진 블록과 라디에이터의 균열을 방지할 수 있습니다.

그 동안 유체 냉각수는 정상적으로 순환하고 엔진 시동 직후 열을 방출하기 시작하여 정상적인 작동을 보장합니다.

부동액 첨가제의 기능

요즘 대부분의 차량 엔진은 강제 순환 수냉식 시스템을 채택하고 있습니다. 동결유체는 동결방지,-비등방지, 부식방지, 스케일링 방지-성능을 갖는 주요 열전달 매체입니다.

 

• 부동- 보호: 저온에서 엔진이 정상적으로 작동하도록 보장합니다.

냉각수 첨가제의 주성분은 에틸렌글리콜이며, 이를 적절한 농도(보통 33~50%) 부동액 냉각수가 얼지 않도록 만들 수 있습니다.-20도-45까지도. 그리고 일부 제형은 유동성을 다음과 같이 유지할 수도 있습니다. -70도. 이는 극한의 추운 온도에서도 엔진이 정상적으로 시동되도록 하며, 동결 팽창으로 인한 펌프, 라디에이터 및 실린더 블록의 손상을 방지할 수도 있습니다.

• 끓는점 방지 보호: 엔진이 고온에서 끓어오르는 것을 방지합니다.

에틸렌 글리콜어는점을 낮출 수 있을 뿐만 아니라 끓는점도 높일 수 있습니다.

농도가 증가하면 냉각수의 끓는점을 넘을 수 있습니다.104.5도 -108.5도. 가압식 라디에이터 캡과 함께 사용하면 실제 끓는점은 더욱 높아집니다.

• 부식 방지-: 엔진 금속 부품을 장기간 안정적으로 보호합니다.

내부 엔진의 냉각 시스템에는 알루미늄, 철, 구리와 같은 다중-금속이 포함되어 있어 화학적 및 전기화학적 부식에 취약합니다.

부동액 첨가제에 부식 방지 첨가제와 탈이온수를 첨가하면 부식 반응을 방지하고, 금속 표면의 부식을 방지할 수 있으며, 얇은 파이프 벽, 천공, 누출 등 심각한 오작동을 방지하여 전체 냉각 시스템과 엔진의 수명을 연장할 수 있습니다.

• 스케일링 방지 침전물: 냉각 시스템 고효율 소산 유지

미해결 흐르는 물에는 스케일과 침전물을 형성할 수 있는 다중-금속 이온과 무기염이 포함되어 있어 열 전달 효율에 심각한 영향을 미칩니다. 탈이온수를 함유한 부동액 첨가제는 스케일, 침전물, 슬러지의 형성을 방지하여 열 전달을 원활하게 하고 엔진이 가장 적합한 작동 온도를 보장합니다.

 

부동액은 다양한 저온에서 영향을 미칩니다.

엔진 냉각수 첨가제의 부동액 성능은 주로 어는점에 따라 달라지며, 이는 동결 유체 내 에틸렌 글리콜과 물의 비율과 직접적인 관련이 있습니다. 즉, 에틸렌글리콜 비율이 높을수록, 어는점이 낮을수록, 동결방지 능력이 강해집니다.

적합한 엔진 냉각수 첨가제를 선택하는 방법은 무엇입니까?

1. 주변 온도에 따른 냉각수 선택:선택한 냉각수 첨가제의 어는점은 다음과 같아야 합니다.10도현재 지역의 최저 기온보다 낮습니다.

2. 혼합을 피하십시오:다양한 브랜드와 제형의 냉각수 첨가제를 혼합해서는 안 됩니다. 첨가제 배합이 다르기 때문에 혼합 후 화학 반응, 성능 저하 및 부식이 발생할 수 있습니다.

예를 들어,코러스 AC7040녹 방지 및 스케일링 방지 성능이 뛰어나 냉각 시스템 수명을 크게 연장할 수 있습니다.

3. 하지마오랫동안 에틸렌 글리콜을 교체하기 위해 물을 사용하지 마십시오.물은 짧은 시간에 좋은 소산 효과가 있지만 어는점이 높습니다.(0도),낮은 끓는점(100도), 물을 장기간 사용하면 엔진이 과열되어 얼어붙고 스케일과 녹이 발생합니다.

따라서 에틸렌 글리콜을 대체하기 위해 물을 사용할 수 있는 것은 긴급 상황에서만 가능합니다..

 

코러스 AC7040유기산 기술이다(귀리)부식 억제제 패키지. 첨가제의 소비 속도를 줄여 수명을 연장할 수 있는 것이 환경 보호입니다.

7040방청 및 방청 성능이-우수하여 엔진 냉각 시스템의 방청 성능이 우수하며, 특히 고하중 차량의 경우 습식 실린더 라이너 내식성이 크게 향상됩니다.

적합한 부동액 첨가제를 선택하면 추운 날씨에 엔진 수명을 연장할 수 있습니다.

 

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