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윤활제 및 MWF의 활성 대 비활성 황 첨가제 및 구리 부식.

윤활제 및 MWF의 활성 대 비활성 황 첨가제 및 구리 부식.


활성 및 비활성 황 첨가제는 윤활제 및 금속 작업 유체 (MWF)의 극도의 압력 첨가제로 널리 작동합니다.

 

활성 황 첨가제 란 무엇입니까? 그리고 비활성 황은 무엇입니까?

일반적으로 활성 황은 특정 온도에서 금속 (특히 구리를 참조)과 반응하는 황화물로 정의됩니다.
설파이드가 구리와 반응하지 않으면 비활성 황입니다.


둘 사이의 근본적인 차이는 구리와 직접 반응하고 특정 온도 (보통 실온)에서 구리 부식을 유발하는지 여부에 있습니다.

e,g.
합성 칼슘 설포 네이트 TBN 400, 비록 유황 함량이 대략 1.5%이고 거의 비활성화 된 황이 구리에 부식이없고 함량은 윤활유 공식에서 방화제 - 마모 및 EP 성능이 없습니다.

 

윤활유 첨가제에서 활성 황 함량을 측정하는 방법은 무엇입니까?

활성 황 함량은 특정 온도에서 금속 황화물을 형성하기 위해 금속 (구리)과 반응 할 수있는 황의 양으로 정의됩니다. 표준 ASTM D1662-92는 1 시간 동안 149도에서 구리 분말과 반응하여 소비 된 황을 측정하는 테스트 방법을 보여줍니다.

 

ASTM D1662 - 92 절단 오일의 활성 황을위한 표준 테스트 방법

이 시험 방법은 금속 표면과 반응하는 데 이용 가능한 황의 양을 측정하여 시험 온도에서 고체 윤활 보조 장치를 형성합니다. 반응 속도는 금속 유형, 온도 및 시간 의존적입니다.

 

활성 황과 온도의 관계는 무엇입니까?

활성 황 함량은 온도와 밀접한 관련이 있습니다. 다른 온도에서, 동일한 황화물 첨가제는 상이한 활성을 나타내며, 이는 황화물을 형성하기 위해 금속과 반응하는 성분의 양이 크게 다를 것이다. 일반적으로, 활성 황 함량은 온도가 증가함에 따라 크게 증가합니다. 따라서 설페인의 성능은 작동 조건, 특히 작동 온도와 직접 관련이 있습니다. 낮은 온도에서는 활성 황 EP 첨가제의 극도의 압력과 부식 저항이 상당히 약해질 것입니다.

 

윤활유에서 황의 주요 공급원은 무엇입니까?

윤활제의 황은 주로 황에서 나옵니다 -는 항산화 제 및 항 - 부식 첨가제, 예를 들어, ZDDP를 포함한 첨가제를 포함합니다. 황화 된 알킬 페놀 및 알킬 설포 네이트와 같은 세제; 및 황 - 기반 극한 첨가제 및 방지 첨가제, 황화 된 올레핀, MODTP와 같은 마찰 수정 자. 일부 미네랄베이스 오일은 또한 매우 적은 양의 황화물을 함유하고 있습니다.

 

베이스 오일의 황 함량이 윤활제 제품의 구리 부식 성능에 크게 영향을 미칩니 까?

일반적으로, 염료 오일의 황 함량은 상대적으로 매우 낮으며 이는 오일 첨가제의 황 함량보다 훨씬 낮습니다.
e.g.:
아연 부틸 OCTYL 1 차 알킬 디티 오스페이트 (ZDDP)의 전형적인 황 함량은 16%입니다.
그리고 an극도의 압력 오일 첨가제 황화 된 이소 부틸렌 T321전형적인 황 함량은 44%입니다.

API (American Petroleum Institute) Base Oil Classification Standard에 따르면, 황 함량이 0.03%를 초과하는 기본 오일은 그룹 1으로 분류됩니다. 대조적으로, 그룹 2 및 그룹 3베이스 오일은 모두 0.03% 미만의 황 함량을 가져야합니다.

따라서 기초의 황은 구리 부식 성능에 약간의 영향을 미칩니다.


윤활제 및 금속 가공 유체에서 활성 황 첨가제의 주요 응용은 무엇입니까?

윤활제에서 활성 황의 1 차 및 전형적인 적용은 자동차 기어 오일과 산업 기어 오일에 있으며, 이는 탁월한 압력과 높은 - 온도 마찰 보호를 갖습니다.
기어 오일을 논의 할 때, 가장 중요한 성분, 즉 활성 황 극 압력 제인 황화 된 이소 부틸렌 (SIB)에 대해 이야기하지 못한다.
SIB는 유황 함량이 높은 극한 압력 오일 첨가제를 함유하는 전형적인 활성 황 -이며, 일반적으로 40%와 46% 사이입니다. 우수한 열 안정성과 극도의 압력 활동으로 인해 SIB는 높은 - 속도 충격 하중 하에서 금속 표면 손상을 효과적으로 방지합니다. 따라서 자동차 기어 오일 및 산업용 EP 기어 오일 제형에 널리 사용됩니다. 현재 기어 오일에서 가장 널리 사용되는 황 기어 오일 첨가제입니다.

 

extreme pressure gear oil with Active Sulfur Additive SIB


금속 가공 유체에서 활성 황 첨가제의 적용

금속 작업 유체의 극도의 압력 특성은 주로 황, 인 및 염소와 같은 EP/AW 첨가제의 도입에서 비롯됩니다. 활성 유황 EP MWFS는 어려운 -에서 - 스테인리스 스틸 및 합금강과 같은 기계 금속뿐만 아니라 탭핑, 브로치, 깊은 - 구멍 드릴링, 스탬핑 및 깊은 도면과 같은 어려운 가공 공정에 특히 효과적입니다.

예를 들어, 가공 할 때 -} to - 합금 강과 같은 기계 재료가 어려울 때, 비활성 황색 절단 오일을 사용하는 것은 안티 - 스틱 특성이 불량하며, 이는 공구 팁에 - 위로 가장자리를 쉽게 이끌어 낼 수 있습니다. 그러나, 활성 황이 함유 된 EP 절단 오일로 전환하면 이러한 단점을 극복 할 수 있습니다.


금속 가공 유체에서 비활성 황 첨가제의 적용. 왜 사용됩니까?

비활성 황 첨가제는 구리 또는 구리 합금과 반응하지 않아 실온에서 화학적 안정성으로 인해 부식을 유발합니다.

예를 들어, 금속 절단 유체에서, 비활성 황은 주로 구리를 가공하는 데 주로 사용됩니다. -는 극도의 압력과 anti - 마모 특성이 높은 - 온도 및 높은- 압력 절단 공정에서 활성화됩니다.

금속 절단 유체 제형에서, 비활성 황은 종종 p & cl 극한 압력 및 항 ({0}} 마모 첨가제와 결합된다.
일반적으로 염소와 인 첨가제는 저온 및 중간 온도 (180-600도)에서 항 ({0}} 마모 보호를 제공하는 반면 황은 최고 온도 범위 (600-1000도)에서 가장 효과적입니다. 이 첨가제는 넓은 온도 보호 범위를 제공하여 상승 효과를 만듭니다.

 

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